Produktdetails:
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Produkt: | Mitsubishi-LKW-Hochleistungsmaschinenteil-Wasser-Pumpe | Teilnummer.: | 8DC3 |
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Material: | Roheisen | Eigenschaft: | Entworfen für OE-Sitz u. -leistung |
Gewicht: | 14,5 KILOGRAMM | Bewegungspferdestärken: | 2-5 HP |
Fertigungsart: | Farbe beschichtet | Heizkörper-Art: | Direkt-Fluss |
Markieren: | Farbüberzogene Maschinen-Wasser-Pumpe,Mitsubishi-Lkw-Motor-Wasser-Pumpe,Wasser-Pumpe der Maschinen-8DC3 |
Farbüberzogene Maschine Mitsubishi tauschen wassergekühlte Pumpe des Wasser-8DC3
Spezifikation:
Maschinenteile: | Kurbelwelle, Nockenwelle, Pleuelstange, Walves, Kolben, Kolbenring, Ölpumpe, Turbolader, Zylinderrohr, Zylinderblock, Zylinderkopf, Wasserpumpe, voller Dichtungssatz, Motorträger, Ventile…. |
Bedingung: | Neu: Ein nagelneues, unbenutztes, ungeöffnetes und unbeschädigtes Einzelteil in der ursprünglichen Einzelverpackung (wo das Verpacken anwendbar ist). |
Pumpen-Teil: | Das y der Zahnradpumpe-Esel, das y der Öl-Pumpen-Esel, das y der Tanksäule-Esel, Wasser-Pumpen-Esel, Fule-Förderpumpe, Klimaanlagen-Teile, das y Luft Compressorr-Esel, Lüftermotor, Klimaanlagen-Widerstand, Wechselstrom-Prüfer. |
Oberflächenende | Ebeschichtung, Galvanisierung und schwarzer Sauerstoff |
Messverfahren | 3D System, Hoch-Schmierung, mit hoher Dichte und hochfest |
Inspektionsausrüstung | Drehungstest, Spannungsfeedbacktest, Test DES HRC-Dichtetest-, Anhebentest- und Salznebels beständiger und mehr |
Ersatzteilart: | Pulvermetallurgieteile |
Maschinerie-Prüfbericht: | Zur Verfügung gestellt |
Material: | Eisen, Edelstahl, Kupfer, Legierung |
Anwendung: | Automobilteile, Elektrowerkzeuge, Edelstahl, Buchsen, Kupplungen und so viele andere |
Überzug: | Besonders angefertigt |
Kundendienst: | On-line-Unterstützung |
Verarbeitung: | Pulverisieren Sie Metallurgie, CNC maschinelle Bearbeitung |
Pulver-Metallurgie: | Hochfrequenzlöschen, Ölkapselungs |
Qualitätskontrolle: | Vollprüfung |
Versorgung folgende Wasser-Pumpen:
Beschreibung | Soem nein. | Maschine nein. | N.W/KG | Verpackende Größe |
Wasser-Pumpe | 1K321-73030 | V2403 | 1,00 | 20*37*18 |
1G730-73032 | V2403 | 0,95 | 37*18*20 | |
1A051-73032 | V2403 | 0,90 | 37*18*20 | |
1G820-73030/1G820-73035 | D782 | 1,00 | 26*26*32 | |
1G820-73030/1C010-73030 | V3300/3800 | 1,00 | 26*26*32 | |
16251-73034/16241-73034 | V1505 | 1,00 | 26*26*32 | |
1G820-73030 | V3307 | 1,05 | 20*16*14 | |
1J700-73030 | V2607 | 1,00 | 20*16*14 | |
15881-73033/16251-743034/16241-73034 | D722/V1505 | 0,90 | 16*12*15 | |
19883-73030 | D722 | 0,90 | 16*14*16 |
Struktur:
1, die Maschine wird aus zwei bedeutenden Mechanismen, der reizbare Pleuelstangemechanismus und der Ventilmechanismus sowie fünf bedeutende Systeme einschließlich das Abkühlen, Schmierung, Zündung, Kraftstoffversorgung und Anfangssystem verfasst.
2, die Hauptkomponenten sind Zylinderblock, Zylinderkopf, Kolben, Kolbenbolzen, Pleuelstange, Kurbelwelle, Schwungrad, etc.
3, die Arbeitskammer eines austauschenden Kolbenverbrennungsmotors wird einen Zylinder genannt, und die Innenseite des Zylinders ist zylinderförmig.
4, der Kolben, der im Zylinder austauscht, wird mit einem Ende der Pleuelstange durch den Kolbenbolzen schwenkbar gelagert, und das andere Ende der Pleuelstange wird mit der Kurbelwelle angeschlossen. Die Kurbelwelle wird durch mit Nachdruck auf den Zylinderblock gestützt und kann sich in das Lager drehen, um einen reizbaren Pleuelstangemechanismus zu bilden.
5, wenn der Kolben im Zylinder austauscht, die Pleuelstange drückt die Kurbelwelle, um sich zu drehen. Im Gegenteil wenn die Kurbelwelle sich dreht, macht die Zeitschrift der Pleuelstange eine Kreisbewegung im Kurbelkasten und fährt den Kolben, um in den Zylinder durch die Pleuelstange hoch- und runterrückzuen. Jedes Mal wenn die Kurbelwelle sich dreht, t der Kolben einmal hoch- und runterrück, und das Volumen des Zylinders ändert ständig von kleinem zu großem und dann von großem zu kleinem, und so weiter.
6, das obere Ende des Zylinders ist mit einem Zylinderkopf geschlossen. Einlass- und Auslassventile werden am Zylinderkopf angebracht. Durch das Öffnen und das Schließen der Einlass- und Auslassventile, wird die Luft in den Zylinder aufgeladen und erschöpft zur Außenseite des Zylinders. Das Öffnen und das Schließen der Einlass- und Auslassventile angetrieben durch die Nockenwelle. Die Nockenwelle angetrieben durch die Kurbelwelle durch einen Zahnriemen oder einen Gang
Maschinen-Wasser-Pumpe für Mitsubishi 8DC3:
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