Produktdetails:
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Produkt: | Hino-LKW-Hochleistungsmaschinenteil-Wasser-Pumpe | Teilnummer.: | 6D22 ME995584 |
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Material: | Roheisen | Einzelne verpackende Größe: | 38X30X21 cm |
Gewicht: | 4 Kilogramm | Motordrehzahl: | Standard |
Enddruck: | Standard | Art: | Kreiselpumpe |
Markieren: | Korrosionsbeständigkeits-Maschinen-Wasser-Pumpe,Wasser-Pumpe der Maschinen-6D22,Wasser-Pumpe der Maschinen-ME995584 |
Korrosionsbeständigkeits-Wasser-Pumpe für Dieselmotor 6D22 ME995584 Mitsubishis
Spezifikation:
Teilnummer. | 6D22 ME995584 |
Technologie | Bauen Sie mit obersten Ersatzteilen zusammen |
System | Kühlsystem |
Arbeitszustand | Stall; Equability; Spinnning |
Eigenschaft | Stoßsicher; Hitze-widerstehen Sie; Nicht-Form |
Garantiezeitraum | 1 Jahr |
Flansch-Platte | 4 große Löcher und 2 kleine Löcher |
Maschinen-Modell | GX160 |
Motortyp | 4-stroke, OHV, ** 1 Zylinder |
Verschiebung (cm-³) | 163 |
Gebohrter x-Anschlag (Millimeter) | 68 x 45 |
Motordrehzahl (U/min) | 3600 maximal |
Maschinennettoenergie (Kilowatt) | 3,6 |
Kühlsystem | Gebläseluft |
Zündsystem | Transistor |
Ölkapazität (L) | 0,6 |
Kraftstofftankkapazität (L) | 3,1 |
Betriebszeit | 2h30 ca. |
Startersystem | Rückzug |
Schalldruckpegel am Arbeitsplatz (DB (A)) | 91 |
Garantierter Schalleistungspegel (DB (A)) | 106 |
Soem-Wasserpumpe:
Beschreibung | Soem nein. | Maschine nein. | N.W/KG | Verpackende Größe |
Wasser-Pumpe | 1K321-73030 | V2403 | 1,00 | 20*37*18 |
1G730-73032 | V2403 | 0,95 | 37*18*20 | |
1A051-73032 | V2403 | 0,90 | 37*18*20 | |
1G820-73030/1G820-73035 | D782 | 1,00 | 26*26*32 | |
1G820-73030/1C010-73030 | V3300/3800 | 1,00 | 26*26*32 | |
16251-73034/16241-73034 | V1505 | 1,00 | 26*26*32 | |
1G820-73030 | V3307 | 1,05 | 20*16*14 | |
1J700-73030 | V2607 | 1,00 | 20*16*14 | |
15881-73033/16251-743034/16241-73034 | D722/V1505 | 0,90 | 16*12*15 | |
19883-73030 | D722 | 0,90 | 16*14*16 |
Weitere Information:
1, mechanische Pumpen werden allmählich, um mit internationalen Emissionsrichtlinien übereinzustimmen, abgewickelt und Leistung und Wirtschaft zu erhöhen. Von den neunziger Jahren waren eine Zwischenstufe zwischen voller elektronischer Steuerung Pumpen, die elektronische Steuergeräte benutzten, um einige der Funktionen der Drehpumpe zu steuern, aber wurden noch mechanisch durch die Maschine Zeit festgesetzt und angetrieben.
2, die erste Generation vier und fünf Maschinen des Zylinders VW/Audi TDI gingen mit diesen Pumpen voran, bevor sie zu den Einheits-Injektoren schalteten. Diese Pumpen wurden benutzt, um bessere Einspritzungssteuerung und -verfeinerung für AutoDieselmotoren zur Verfügung zu stellen, während sie von der indirekten Einspritzung zu den viel leistungsfähigeren aber in sich selbst weniger raffinierteren Motoren mit Direkteinspritzung in den neunziger Jahren änderten. Die ECU konnten sich die Dämpfung von hydraulischen Motorlagern sogar unterscheiden, um Verfeinerung zu unterstützen. BOSCH VP30 VP37 VP44 sind Beispielpumpen.
3, seit damals dort ist eine weitverbreitete Änderung an den Dieselsystemen der allgemeinen Schiene und an den Elektronikeinheitsdirekteinspritzungssystemen gewesen. Diese lassen höheren Druck sich zu entwickeln und viel feinere Steuerung von Einspritzungsvolumen und von mehrfachen Einspritzungsstadien, die mit mechanischen Systemen verglichen werden zu.
Maschinen-Wasser-Pumpe für Mitsubishi 6D22 ME995584:
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