Wasser-Pumpe 1815538C91 Navistar der Turbinate-Form-Lkw-Motor-Maschinenteil-DT446

Unsere Wasserpumpe:

Isuzu: DA220, DA640,6WG1, 6HK1, 6HK1T, 6HE1-T, 6HE1, 6HH1, 6RB1, 6RB1T, 6SD1, 6SD1T, 6BD1T, 6BG1T,

6WG1, 6WG1T, 6WF1, 6With 1, 8PC1,10PC1,12PC1,10PD1,12PD1, 10PE1, 12PE1
Mitsubsihi: 6D22T, 6D24,6D24T, 6D31, 6D34, 6D34T, 6DB1, 8DC8, 8DC9, 8DC10, 8DC11
Toyota: 14B, 2C, 2CT, 2L, 2L-T, 3L, 5L 1Z, 2Z, 11Z, 13Z, 1DZ, 1DZ-2,2J, 2H, 4P, 4Y, 5K, 13Z
Nissan: FD33, BD30, PD6T, PE6, ND6T, ED33, FD35, RD8, RE8, RE10, RF8, TD27, TD42, ED6, FD6, FE6T, NE6, PD6T, PE6T, PF6
KOMATSU: 6D120, S6D125, 6D140, S6D155, S6D170, 4D120, 4D130, 6D114, 6D107, NH220
GabelstaplerMaschinenteile: 4D92, 4D94E, 4D98E, 4D95, 6D95, 6D102E, 4D94LE
Hino: H06CT, H07CT, EP100, EM100, EL100, EB100, W06D, W06E, DS50, DS70, DK10, EH700, EF750, F20C, JO5E, JO8C, JO8E
Cummins: 6BT5.9, 6CT8.3, 6BTA, NH220, NT855, LT10, KT19, KTA19, KTA38, M11, N14, A2300, B3.3, B5.9, QSB3.3, QSB5.9, QSB6.7

WÄSSERN SIE PUMPEN-AUSFALL: URSACHEN UND VERHINDERUNGS-SPITZEN:

Verschiedene Faktoren anders als gerade die Qualität der Wasserpumpe können seinen Ausfall verursachen und bieten eine vollständige Anmerkung über die Grundursachen und die Korrekturmaßnahmen an. Die durchschnittliche Wasserpumpe behandelt 1.7m Liter des Kühlmittels in 4 Jahre 60.000 Meilen. Wenn sie eher ausfällt und ohne richtige Untersuchung ersetzt wird, ist die neue Pumpe wahrscheinlich, eine sogar kürzere Lebensdauer zu haben.

Korrekte Diagnose, bevor Ersatz wichtig ist, mehr Probleme in der Zukunft zu vermeiden. Die meiste Garantierückkehr liegt an den Fehlern im Installationsprozeß. Tatsächlich ist eine fehlerhafte Gleitringdichtung infolge des Installationsfehlers die meiste gemeinsame Sache des vorzeitigen Wasserpumpenausfalls.

Andere Faktoren des verbreiteten Fehlers umfassen: -

Trockene Operation der Wasser-Pumpe

Um die drehenden Dichtungsgesichter der Pumpe von der Überhitzung und vom Ausfallen zu halten, muss die Gleitringdichtung durch ein Kühlmittel ständig geschmiert werden. Trockener Betrieb – sogar für einige Sekunden – kann die Dichtung ruinieren und Kühlmitteldurchsickern verursachen.

Lösung

Eine neue Wasserpumpe sollte nie auf freier Rotation überprüft werden, wenn trocken. Sie sollte in ein Kühlmittel-gefülltes Reservoir vor Einrichtung eingesetzt werden, oder, lassen Sie eigenhändig einige Male nach Kühlmittelnachfüllung laufen und bevor Sie die Maschine anlassen.

Missbräuchliche Verwendung von Dichtungen/von Dichtungen oder von Dichtungsmittel

Dieses kann unsachgemäßen Sitzplätze der Wasserpumpe verursachen oder sogar einige empfindliche Komponenten wie Dichtungen schädigen und zu Kühlmitteldurchsickern führen.

Lösung

Alte Dichtungen und Dichtungen sollten durch Neue ersetzt werden und Dichtungsmittel sollte nur angewendet werden, wenn es durch den Hersteller empfohlen wird.

Tore stellt Dichtungen als Teil der Ausrüstung, wo erforderlich zur Verfügung. Dichtungsmittel sollten nicht auf Pumpen mit Dichtungen oder Dichtungen angewendet werden. Zu viel Dichtungsmittel kompromittiert die korrekte Installation und wird innerhalb Kühlkreislauf abbrechen und es, so richtigen Gebrauch verseucht, in dem erforderlich, wird empfohlen.

Unpassendes Kühlmittel

Unter Verwendung verseucht führt des unvereinbaren Kühlmittels oder der mischenden verschiedenen Formulierungen zu vorzeitigen Wasserpumpenausfall. Kratzer der Schadstoffe (z.B. abschleifende Partikel und Motoröl) die interne Gleitringdichtung oder die Verschleißfestigkeit der Pumpe beeinflussen.

Unterdessen bieten unpassende Kühlmittel nicht den erforderlichen Schutz an und zerstören einzelne Komponenten.

Lösung

Wenn man die Pumpe, das vorhandene Kühlmittel sollte vollständig heraus abgelassen werden ersetzt und Kühlkreislauf errötete gänzlich. Das neue Kühlmittel sollte entsprechend den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers immer benutzt werden.

Defekte/unsachgemäß installierte Riemenantrieb-Komponenten

Ein abgenutzter oder unsachgemäß installierter Gurt oder ein Spanner veranlassen die Wasserpumpe, vorzeitig und vice versa zu ergreifen.

Lösung

Den Riemenantrieb und die Wasserpumpe gleichzeitig ändern.

Unter Verwendung einer einteiligen Ausrüstung optimiert die Lebenszeit von beiden. Passende Anweisungen, Spannverfahren und Drehmomentspezifikationen vom Herstellerbedarf, sorgfältig gefolgt zu werden.

Wenn eine Wasserpumpe neu ist, dauert es einige Zeit, damit die Gleitringdichtung sich richtig (Anlaufzeitraum) setzt und sollte kein Grund zur Sorge sein, wenn Sie ein wenig vom Kühlmittel um weinen Loch erfahren.

Maschinen-Wasser-Pumpe für Navistar dt466 1815538c91: